Как правильно заправляться на азс: Инструкция и видео о том, как заправить машину на заправке

Как понять, когда нужно заправить машину?

Низкий уровень топлива определяется по датчику на панели приборов. Лампочка должна загораться, а стрелка опускаться к минимальной отметке. В хорошо отлаженном механизме при условии недолгой эксплуатации это так и бывает. Однако не у всех первый автомобиль из салона, случается учиться и пересаживаться в первое время на изрядно изношенные транспортные средства.

С датчиком топлива могут быть неполадки от неточного индицирования до полной неисправности. В этом случае следует знать о других признаках, которые сигнализируют о снижении бензина, дизельного топлива или газа:

1. При работе двигатель издает нетипичные постукивания или шумы;
2. Наличие несвойственных автомобилю вибраций, которые возникают в ответ на уменьшение концентрации топлива и пропускании свечами зажигания ритма. В простонародье это называется «троением мотора»;
3. Если педаль газа держится на одном уровне, то транспорт может дергаться, ехать не плавно даже на ровном покрытии;
4. Падение мощности и соответствующие показания тахометра, которые сопровождаются ощущением, будто машине следует помогать двигаться быстрее.

Индикатор топлива с сигнальной лампочкой есть во всех современных автомобилях, именно они дают понять, что необходимо долить горючего. Принцип действия заключается в датчике, расположенном в топливном баке, который фиксирует уменьшение объема жидкости. Как правило, срабатывание об окончании бензина происходит при остатке 6-10 литров (зависит от конструктивных особенностей конкретного ТС). Разработчиками продумано это специально для того, чтобы внезапные остановки на безлюдных участках были как можно реже.

Не стоит паниковать и устремляться в поисках колонки, ведь минимум 5 литров будет достаточно, чтобы совершить небольшие маневры в своих нуждах, а заправиться после этого. Этого достаточно чтобы вести машину еще 50-100 км. Скорее всего, при размеренном подходе можно найти лучшую заправку, с более привлекательными ценами, магазинчиком, прочими преимуществами. Согласно мнениям бывалых водителей, автомобильных специалистов и конструкторов ТС, оптимальное время пополнения топливных запасов при отметке немного меньше половины бака на индикаторе приборной панели.

Выбор заправки и типа топлива

Заправляться на первой попавшейся заправке – не лучшее решение. К сожалению, нерадивых продавцов, продающих откровенно некачественное топливо, все еще хватает. Так что лучше потратить немного времени и изучить отзывы бывалых автолюбителей, которые опытным путем нашли АЗС с лучшим соотношением «цена-качество». Во время дальних поездок, когда вернуться назад на одном баке топлива не получится, лучше ориентироваться на брендовые АЗС. Топливо на них стоит немного дороже, но зато о его качестве можно не беспокоиться. К тому же на таких заправках обычно есть небольшие кафе и магазинчики, где можно немного отдохнуть и перекусить.

Тип топлива может быть следующим: бензин, дизельное топливо или газ. О последнем мы пока умолчим, поскольку эксплуатация автомобиля с газовым оборудованием предполагает соответствующее обучение и наличие специальных документов. С бензином и дизельным топливом все проще. Даже начинающие автолюбители, как правило, знают, какой тип топлива необходим их автомобилю. Если же придется заправлять незнакомый автомобиль (взятый напрокат или автомобиль родственников), то о типе необходимого топлива можно прочесть на специальной наклейке, которая обычно расположена на обратной стороне лючка бензобака.

Еще один вопрос, который часто задают себе новички, – можно ли заменить 95-й бензин 92-м? Для кого-то главным аргументом выступает то, что последний немного дешевле. Кто-то свято верит, что в 92-м бензине меньше присадок. Насчет цены действительно не поспоришь, однако многочисленные тесты наглядно доказали, что при замене 95-го бензина на 92-й растет и его расход. Так что реальной экономии добиться удастся вряд ли. А вот определенные проблемы нажить можно. В случае поломки двигателя или топливной системы, если автомобиль находится на дилерской гарантии, несоответствие используемого и рекомендованного производителем типа топлива может стать причиной отказа в гарантийном ремонте. Как итог – копеечная экономия обернется серьезными тратами. Так что лучше не рисковать и заливать в бак своего автомобиля исключительно рекомендованное топливо.

Порядок заправки автомобиля

Новичкам рекомендуется выбирать правосторонние АЗС. Это заметно облегчит маневр, ведь при левом повороте надо будет пересекать «встречку».

Сложности также возможны в процессе паркинга. Автомобили оснащаются люком с обеих сторон. Надо подъезжать, учитывая расположение горловины бензобака. Важно при этом встать ровно напротив заправочной колонки, чтобы не пришлось тянуть шланг к машине.

Волнуются новички и непосредственно в процессе заправки. Они забывают остановить двигатель и задействовать ручной тормоз. На многих заправочных станциях размещаются информационные наклейки, предупреждающие об этом.

Дальнейшие действия:

1. Открыть лючок топливного бака. На многих иномарках это осуществляется из салона, путём воздействия на специальный рычаг, обозначенный характерной эмблемой.
2. Выйти из машины, открутить крышку горловины.
3. Ввести заправочный пистолет.
4. Указать оператору номер бензоколонки, тип горючего и количество литров.

Начинающие автолюбители опасаются, что весь оплаченный бензин не поместится в бак, и излишки хлынут на землю. Спешим успокоить — конструкция заправочного шланга подобное развитие ситуации исключает. Когда уровень топлива достигает ствола пистолета, клапан мгновенно перекрывает горючее. Если же нужно заправить неполный бак, и топлива по случайности пойдёт больше, владельцу придётся переплачивать.

Важные советы напоследок:

• не курите возле бензоколонки, это крайне опасно;
• во время заправки обязательно глушите мотор автомобиля;
• хорошо фиксируйте пистолет в горловине топливного бака, чтобы он случайно не выпал;
• ищите качественную АЗС;
• не допускайте опускания стрелки уровня топлива до минимальной отметки.

Принцип работы заправочного пистолета

Многие автомобилисты не раз задавались вопросом, как пистолет для заправки «понимает», что нужно завершить свою работу. Это касается заправки полного бака. При работе с водителями, которые не заполняют полностью весь бак, это работа установленной программы, а не самого пистолета.

В работе самого пистолета нет ничего волшебного. Принцип достаточно простой, и работает без помощи электрики, потому и безопасен в своем использовании:

• Если посмотреть на прибор в разрезе, можно увидеть, что кроме основного клапана, который открывается при помощи рычага нажатия, существует еще один, очень тонкий дополнительный канал. Этот клапан работает в паре с т.н. мембраной, которая реагирует на нажатия на курок, и начинает всасывать воздух из бензобака.
• Другими словами, «взводиться» при нажатии на рычаг. И само собой, пока воздух «высасываться» тонким клапаном, она держится в таком состоянии.
• Но только кончик носа пистолета опускается, в топливо, поток воздуха, естественно прекращается. Тогда мембрана меняет свое расположение в противоположную сторону, таким образом, закрывая основной клапан.
• Благодаря этому тоненькому клапану с шариком и мембраной, пистолет не отстреливает. В противоположном случае, если нарушена работа прохода, через который всасывается воздух из бензобака, ломается и сам пистолет, начинает отстреливать, выбивать.
• В этот момент слышен определенный щелчок, что характеризует закрытие клапана. И работа завершена.

Заправка автомобиля газовой системой

В последние годы все больше автовладельцев заправляют свои транспортные средства газов, поскольку подобная практика имеет следующие преимущества:

1. Финансовая экономия: газ стоит почти в 2 раза дешевле самой бюджетной марки бензина.
2. Продление эксплуатационного срока двигателя, поскольку уменьшается нагрузка на топливную систему машины.
3. Уменьшение загрязнение масла, в результате чего оно реже нуждается в замене.
4. Экологическая чистота газового топлива, объему вредных выбросов в окружающую среду уменьшается более чем в 2 раза.
5. Сохранение возможности заправки стандартным топливом.
6. Высокая степень безопасности, если установку системы будет осуществлять квалифицированный специалист.
7. Увеличение комфортности во время езды, поскольку использование газа исключает взрывы частиц топлива, происходящие в системе сгорания.

Несмотря на такое большое количество положительных сторон, у подобного способа заправки имеются и определенные недостатки:

1. Дополнительные траты на установку газовой системы, которые оправдают себя только в случае частых или дальних поездок.
2. Отсутствие возможности заправки на некоторых АЗС.
3. Уменьшение мощности транспортного средства на 10%, что приводит к понижению скорости разгона и максимальной скорости движения.
4. Увеличение частоты смены воздушного фильтра.
5. Невозможность использования газовой системы при низких температурных режимах, а также необходимости крайне осторожной эксплуатации во время жары.
6. Необходимость выделения достаточно большого количества места в багажнике под установку системы.
7. Увеличение массы транспортного средства примерно на 60 кг.
8. Риск утечки газа и его взрыва, если система была установлена без соблюдения технологии.

Заправка газом на АЗС осуществляется в соответствии со следующей инструкцией:

1. Первоначально необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений баллона, неисправностей его арматуры и перекосов отдельных элементов.
2. После въезда на автозаправочную станцию водитель и все пассажиры должны покинуть транспортное средство, перед этим нужно выключить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз.
3. Водитель должен предоставить сотруднику АЗС полный доступ к газовому баллону, сняв все защитные элементы.
4. Осуществляется установка переходника, если заправка без него невозможно.
5. Все остальные действия совершает сотрудник АЗС, водителю категорически запрещается самостоятельно подключать заправочный рукав, а также совершать какие-либо действия с колонкой.
6. Оплата топлива осуществляется в кассе. Начинать движения допускается, только предварительно убедившись, что заправочный рукав был отсоединен, а на устройство была поставлена заглушка.

Какая причина выбивает пистолет на заправке?

Для того чтобы разобраться в этой причине, нужно выяснить что именно дает сбой, это либо сам пистолет, или же проблема в баке. Изначально нужно попробовать заправиться на нескольких колонках или заправках. Тут два варианта, возможно, вам не подходит пистолеты конкретных заправочный станций, второй вариант – дело в баке.

• Бывают ситуации, когда нарушена работа вентиляции бака, в этом случае, давлению при заправке некуда выходить. По-хорошему, нужно снять бак и все заливные трубочки, конечно при этом обратиться к специалистам. Причины бывают достаточно банальны, просто засорение детали. Еще причиной может послужить пустой бак, в таком случае, рекомендовано заправляться, удерживая заправочный пистолет горизонтально.
• В зимний период может пострадать трубка вентиляции адсорбера (уловитель паров из бака), может замерзнуть или засориться. Находится деталь прям возле заправочного фильтра, можно попробовать его продуть или прочистить.
• Проблемы с пистолетом на заправке встречаются довольно редко. И зачастую, проблема с поломкой вакуумного канала, который отсасывает воздух из бака. Если же такое нарушение есть, то воздух пытается поступить через основной канал, и препятствует процессу заправки, отталкивая пистолет.
• Осечку может давать загрязнение защитной сетки в горловине пистолета. Также, стоит помнить, что пистолет нужно вставлять до конца, и удерживать до самого окончания заправки.

Каким топливом заправляться? Октановое число

Как правило, данные о подходящем для конкретного двигателя горючем содержатся в его технической документации. При отсутствии книжки следует поискать информацию на популярных ресурсах согласно марке, году выпуска, модели и типа ТС, либо в сервисном центре после профилактического осмотра.

Больше всего споров идет вокруг бензина АИ-92 и АИ-95. Часть автолюбителей уверены в том, что второй доводится до такого состояния искусственным путем. С помощью соответствующих присадок стараются продавать горючее с не такими высокими характеристиками. Другие же считают более высокое октановое число предпочтительнее благодаря низкому расходу, езда и динамика разгона качественно отличаются.

Использующие топливо «Премиум» удерживаются от высказываний, поскольку покупают горючее по более высокой цене. Это гарантирует безоблачную эксплуатацию автомобиля и меньшее количество проблем с двигателем и топливной системой. Из-за стоимости данный продукт менее популярный в широких кругах. Таким образом, выбор между АИ-92, АИ-95 и «Премиум» остается за водителем, который самостоятельно определяет что выбрать исходя из финансовых возможностей и технических рекомендаций производителя авто.

Как заправлять машину на заправке: советы начинающим водителям

Во время заправки автомобиля начинающие водители попадают в нелепые ситуации: то зальют бензин не той марки, то забудут вынуть шланг из бака, а то и вовсе не могут справиться без помощи заправщиков. Поэтому я советую заранее разобраться, как заправлять машину на заправке.

Для абсолютного большинства автолюбителей эта процедура не вызывает вопросов. Действительно, здесь нет ничего сложного. И, тем не менее, у самостоятельной заправки автомобиля есть некоторые нюансы, о которых стоит упомянуть.

Спустя 10-15 заправок начинающий водитель обязательно освоится и в будущем не станет испытывать дискомфорт. Однако в самом начале ему будет полезно узнать: как часто надо заправляться, какой бензин можно заливать, а какой не стоит, и какую АЗС выбрать?

Как часто надо заправляться?

Начинающие автолюбители, как правило, не имеют представление, как часто надо заправлять авто. На этот вопрос однозначного ответа нет, так как необходимое количество литров топлива зависит от марки и модели машины, её расхода (аппетита), и во многом от стиля вождения.

Лучше всего заправлять автомобиль не тогда, когда индикатор уровня топлива в баке на панели приборов начнет сигнализировать, что оно на исходе, а заранее. В таком случае можно избежать многочисленных проблем. Так как на АЗС заправляют топливом разных типов и марок, водителю рекомендуется заранее уточнить о наличии подходящего бензина.

Теперь, когда заправляться. Обычно водители ориентируются на красный индикатор на панели приборов. Если он загорелся, значит, в баке не более 8 л горючего. Его хватит, чтобы проехать около 70-80 км, а значит, ищите на карте ближайшую заправку.

Опытные водители советуют всегда заправлять полный бак, мотивируя это тем, что топливо с каждым днем дорожает, и таким образом можно сэкономить. А тем, кто не знает, когда заправлять машину на заправке, я советую – заправляйтесь, исходя из показаний на приборной панели.

Какую АЗС выбрать?

Какой АЗС отдать предпочтение? Рекомендуется выбирать ту заправку, у которой наилучшая репутация, по отзывам в интернете. Рейтинги заправочных станций можно найти в приложении «Google Maps», а также на профильных сайтах автомобильной тематики. Тогда с большей долей вероятности вы отыщите «честную» автозаправочную станцию, где вас не обманут, и сможете заправить машину без последствий для неё. Не следует забывать, что обман на заправках – крайне серьёзная проблема. Ведь помимо вашего кошелька из-за некачественного топлива может пострадать ваш автомобиль.

ВАЖНО!

Перед тем, как заправить автомобиль, обязательно предупредите об этом заправщика. Так как на заправке может образоваться очередь из автомобилей, будьте предельно осторожными, чтобы не попасть под колёса соседей.

Порядок заправки автомобиля

Как правильно заправлять машину? Тем, кто сомневается в себе или вовсе не знает, как заправлять машину на заправке, нужно как можно внимательнее изучить текс по пунктам. Порядок заправки автомобиля на АЗС достаточно прост.

1. Первое, о чём стоит помнить, о правилах подъезда к заправочной станции. Подъезжать нужно с той стороны, где у автомобиля находится лючок бензобака (чаще всего с правой стороны).
2. Также необходимо знать, какое именно топливо требуется для вашего автомобиля. Если вы забыли или не знаете, откройте руководство по эксплуатации и ознакомьтесь с рекомендациями производителя.
3. После того, как подъехали к колонке, нужно пойти в кассу и заказать (купить) необходимый объём топлива. Если не знаете, сколько, закажите полный бак. Поступление топлива прекращается автоматически, и вы заплатите только за то, что попало в топливный бак.
4. После того, как автомобиль заправлен, не забудьте вынуть из горловины бака пистолет и вернуть его на прежнее место. Довольно часто начинающие автомобилисты об этом забывают и попадают в неприятные истории.

Думаю, этого будет достаточно тем, кто интересуется, как правильно заправлять автомобиль бензином или соляркой на типичной городской АЗС.

Как заправлять машину газом?

На первый взгляд кажется, что это предельно просто. Однако у начинающих водителей с этим часто возникают трудности. Что же нужно делать после того, как выбор заправочной колонки сделан? Рассмотрим порядок действий.

Как действовать на автозаправочных станциях? Инструкция:

1. Для начала нужно подъехать к колонке и заглушить мотор.
2. Не будет лишним осмотреть узлы ГБО. Возможно, что во время осмотра будут обнаружены какие-либо неисправности.
3. Теперь пришло время подсоединить переходник (в случае, если он предусмотрен) и установить пистолет в ВЗУ.
4. Следующий шаг – надо включить подачу газа и проконтролировать, чтобы баллон был заполнен. Не рекомендуется шатать и трясти баллон для того, чтобы в него влезло больше газа. Так поступают только неграмотные и жадные люди. Ни к чему хорошему это не приведёт!
5. Когда баллон окажется заполненным, автоматика на станции перекроет газ. Водителю можно об этом не беспокоиться. Система подачи всё сделает автоматически.
6. Теперь остаётся лишь убрать пистолет в гнездо и снять переходник, если он был установлен заранее.
7. Когда процедура будет завершена, останется лишь оплатить счёт за газ. Кстати, некоторые водители об этом забывают.

Уверен, что тем, кто не знает, как заправлять автомобиль газом, этой информации будет достаточно.

Заключение

Заправка автомобиля — не такой уж и сложный процесс, как может показаться на первый взгляд. Главное правило, как и в любой ситуации, — не спешить. Тогда о каких-либо проблемах можно не беспокоиться. И последнее. Не стоит пользоваться услугами случайных заправочных станций и АЗС с сомнительной репутацией, так как это может плохо закончиться.

Как правильно заправлять машину на заправке?

С развитием технического прогресса и увеличением благосостояния граждан автомобильная промышленность не устает поражать своим разнообразием. Сегодня успешный человек, не пользующийся автомобилем – скорее нонсенс, чем норма.

С появлением транспортного средства у новичка возникает масса вопросов о благополучии его авто: как ухаживать за машиной, в какой автосервис обратиться, где и как заправиться. В любом крупном населенном пункте выбор АЗС огромен, следовательно, выбрать наилучшую достаточно сложно. Даже автовладельцы со стажем не смогут точно определить, где гаратированно заправляться качественным топливом, что уж говорить о новичках.

Чтобы ориентироваться в вопросах заправки авто, необходимо понимать некоторые ключевые моменты. Рассмотрим их подробнее.

Когда и как часто необходимо заправлять авто?

Любая шкала показателя уровня бензина в баке разделена на равные отметки. Из технической документации на свое транспортное средство необходимо выяснить вместимость бензобака и путем нехитрых математических вычислений узнать, чему равно одно деление шкалы.

Это нужно для того, чтобы понять, сколько литров бензина остается в баке, когда стрелка приближается к критической отметке:

1. Специалисты утверждают, что автомобиль требует срочной заправки, когда в баке остается менее 5 литров бензина. Желательно не дожидаться загоревшегося индикатора и «подкормить» машину заблаговременно.
2. Некоторые модели авто оснащены специальной красной (критической) зоной, которая упрощает жизнь водителям и, в частности, новичкам. Приближение стрелки шкалы индикатора к этой красной зоне сигнализирует о желательной заправке. Рекомендуется посетить АЗС именно в момент приближения к красной зоне из-за возможной последующей поломки инжектора, стоимость ремонта которого достаточно высока.

В случае возникновения критической ситуации (падение стрелки нижу минимального уровня) и подозрительных маневров авто (потеря плавности движений, резкие рывки) желательно остановиться и заправиться. Если поблизости нет АЗС, бензин следует наливать вручную из канистры.

Если такой возможности нет, рекомендуется буксировать ТС до ближайшей заправки (эвакуатором или на сцепке). Чтобы не возникало таких непредвиденных ситуаций во время поездок за пределами населенных пунктов, уровень бензина в баке при выезде из города должен всегда быть на максимальном уровне.

Профессиональные водители, отдающие предпочтение одной и той же заправочной станции, перед выездом на трассу всегда заправляют полный бак бензина. Это позволит им не беспокоиться об уровне топлива, им также не придется посещать незнакомые АЗС по пути следования.

Нередко новичков удивляет повышенный расход бензина. Дело в том, что потребление топлива напрямую связано с интенсивностью езды:

1. Расход топлива в городе чуть выше, чем во время движения по трассе. Такого рода характеристики указаны в технической документации на автомобиль.
2. Еще одной причиной повышения расхода бензина может являться неисправность топливной системы. В этом случае топливо расходуется в разы больше, чем указано в инструкции по эксплуатации ТС.

Важно обращать на это внимание и своевременно посещать СТО, чтобы не столкнуться с неожиданным выходом из строя бензонасоса или прочих дорогостоящих элементов.

Как выбрать заправку и марку бензина?

Наиболее оптимальный способ выбора заправки – опыт водителей со стажем или рекомендации автомастеров. Еще один вариант в случае отсутствия предыдущих – тематические форумы в сети, на которых водители делятся опытом. Но, как известно, сколько людей — столько и мнений.

В данном случае следует отдать предпочтением мнению большинства:

• не рекомендуется заправляться на АЗС, цены на которой ниже рыночных. Чтобы понять, почему, следует поразмыслить: почему цена на данной заправке ниже? Какой смысл работать в убыток? Сэкономив на таких станциях, водитель в дальнейшем оплатит ремонт топливной системы или двигателя своего авто в разы дороже,
• информация о марке бензина для каждого автомобиля содержится в инструкции по эксплуатации. В случае отсутствия этого документа рекомендуется посетить автофорумы в сети или проконсультироваться на СТО,
• основными марками топлива считаются 92-й, 95-й и премиум бензин. Выбирая из них, следует полагаться на октановое число, указанное производителем автомобиля. Если данной информации нет, а водитель хочет получить максимальную отдачу от своего «железного коня», рекомендуется использовать премиум марку,
• в случае ограничения в средствах следует заливать 92-й бензин. Но важно понимать, что 95-й дает лучшие характеристики ТС, по сравнению с 92-м: быстрый разгон, хорошую езду, длительный износ свеч. Каждый водитель самостоятельно выбирает, каким бензином заправляться.

Газовые заправки

В нашей стране газовые заправки не так популярны, как бензиновые. Выбрать лучшую из всех предложенных – значит попасть пальцем в небо. Ситуация примерно такая же, что и с бензиновыми АЗС – разное качество метана, уровень обслуживания, цены.

Лучшими помощниками в этом вопросе станут:

• друзья,
• мастера из автосервиса,
• автовладельцы на форумах.

Важно помнить, что газовый продукт плохого качества за минуты испортит дорогостоящий газовый редуктор (в лучшем случае) или приведет к более неблагоприятным последствиям.

Чем опасна езда с полупустым баком?

Регулярное повышение цен на топливо вынуждает водителей экономить. Как следствие, они предпочитают заправлять свой автомобиль на небольшие суммы и малый литраж. Важно отметить, что такие действия приводят к печальным результатам. Чаще всего дает сбой топливный насос, ресурс двигателя также снижается.

Если загорелась лампочка, ТС может проехать еще порядка 30 километров за счет запасов бензина, находящихся в магистрали, при условии спокойной эксплуатации авто. Но полагаться на топливную шкалу со 100%-ной уверенностью также не рекомендуется, ведь там имеются погрешности.

Поэтому очень важно взять за правило: нельзя ездить с пустым баком, во время эксплуатации авто бензобак должен быть полон хотя бы наполовину.

Как заправлять машину на заправке?

Заправка автомобиля – дело нехитрое, но для новичков представляет из себя целую проблему.

Для того, чтобы процесс заправки прошел гладко, необходимо вооружиться теорией:

1. Прежде, чем заехать на заправку, нужно быть уверенным в том, с какой стороны (водительской или пассажирской) расположен бензобак.
2. Въезд на АЗС и выезд с нее всегда находятся в противоположных сторонах (не лишним будет ориентироваться на дорожную разметку).
3. Подъехав к интересующей колонке, необходимо заглушить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз.
4. Оплата за топливо производится в кассе. Помимо наличных денег, присутствует безналичная оплата, принимаются карты многих банков.
5. После заправки важно плотно завинтить крышку бензобака и выехать с заправки, не задерживая других водителей.

Заправившись несколько раз подряд, новичок сможет без труда заезжать на различные АЗС.

Как заехать на заправку?

Обычно въезд на заправку расположен с правой стороны (по ходу движения). На необходимый поворот укажут знаки и дорожная разметка. Важно правильно выбрать свою колонку и занять интересующий ряд.

В случае ошибки или невозможности использования колонки рекомендуется своевременно перестроиться в крайний правый ряд, чтобы не нарушать правила при совершении маневров.

Как выбрать колонку и припарковаться возле нее?

Обычно на заправочных станциях все колонки являются универсальными – они оснащены всеми необходимыми марками топлива. Какой колонке отдать предпочтение, решает водитель, необходимо лишь убедиться в ее работоспособности.

Для выбора колонки существует несколько основных правил:

• расположение топливного бака с нужной стороны,
• наличие бензина необходимой марки,
• работоспособность колонки.

Останавливаться возле колонки следует таким образом, чтобы заправочный люк располагался на одном уровне с ней. При этом важно припарковаться, не заблокировав водительскую дверь.

Как самостоятельно заправить авто?

Приехав на АЗС и убедившись в отсутствии обслуживающего персонала, следует приступить к самостоятельной заправке автомобиля.

1. Необходимо выбрать свободную колонку и припарковаться возле нее, поставив автомобиль наручной тормоз и заглушив двигатель.
2. После оплаты топлива на кассе следует открутить крышку бензобака и вставить в его горловину заправочный пистолет.
3. Для прочной фиксации пистолет оснащен специальной защелкой.
4. Информация на светящемся табло колонки поможет понять, когда бак заправлен и необходимо вынимать пистолет.
5. Повесив заправочный пистолет на место, следует закрыть крышку бензобака, завести двигатель и отъехать, позволив заправиться другим водителям, ожидающим в очереди.

Как правильно открыть крышку бензобака?

Современные автомобили оснащены кнопкой открытия бензобака напрямую из салона, обычно она расположена слева под сидением водителя. Потянув за рычажок с соответствующим изображением колонки, крышка бензобака откроется, для заправки авто останется лишь выкрутить пробку. Закрыть крышку несложно – достаточно лишь прихлопнуть ее.

Крышки бензобаков более ранних модификаций автомобилей имеют более простой механизм открытия, достаточно лишь потянуть крышку на себя.

Заправка автомобиля с помощью заправщика

Заехав на АЗС и убедившись в присутствии заправщика, следует совершить лишь несколько простых действий:

• заглушить мотор, поставить авто на ручной тормоз,
• выходя из машины, сообщить заправщику марку топлива,
• произвести оплату необходимого количества бензина в кассе.

Заправщик самостоятельно наполнит бак бензином выбранной марки, закроет бак.

Где и как оплатить бензин?

В большинстве случаев оплата топлива на АЗС осуществляется в окошках с надписью «Касса». Если такого окошка нет, необходимо обратиться в маркет, расположенный на заправке. Зачастую эти пункты находятся в одном месте.

Оплата за топливо может производиться за наличный или безналичный расчет. Рекомендуется после оплаты взять чек у кассира и проверить введенную им информацию – стоимость за литр продукта, количество бензина и общую сумму.

Как выезжать с заправки?

После полной заправки необходимо убедиться в герметичности закрытой крышки бензобака и после этого начать движение. Важно отметить, что в основном выезд с АЗС расположен в противоположной стороне от въезда.

Совершая маневры на заправке, следует не забывать включать указатели поворота. Посещение маркета, расположенного на территории АЗС, потребует парковки в специально отведенном для этого месте.

Несмотря на то, что заправка автомобиля – дело не слишком сложное, новичкам на первых порах приходится попотеть. Но со временем они научатся ловко справляться с заправочным пистолетом. Чуть позже они будут с улыбкой вспоминать свои первые неопытные автошаги.

Правила этикета на АЗС

Последнее обновление: 25 нояб.2019 г., 16:56
Опубликовано: 30 апр. 2014 г. пользователем Тгриффит

Этикет АЗС следует обсуждать подробнее. Чтобы повысить осведомленность о правильных действиях, которые нужно предпринять при заправке автомобиля топливом, я делаю информационные браслеты.

Нет. На самом деле нет.

Но сегодня я посвящаю это место в блоге надлежащей приличию на заправочной станции.Хотите получить максимум удовольствия от каждой поездки на заправку? Хотите знать, как избежать вспышек гнева? Хотите знать, как обращаться с линиями?

Продолжайте читать, друзья.

Я помню случай на заправке пару лет назад, когда меня чуть не избили, когда я поскользнулся в открытой заправке перед ожидающей машиной. Я утверждаю, что я не сделал ничего плохого, хотя вспыхнувший старик сказал, что мои действия вполне могли привести к моей смерти.

Да, если вы спросите меня, немного драматично.

Насколько я понимаю, если есть открытый насос и никто не выглядит даже отдаленно заинтересованным в его использовании, это честная игра, независимо от очередей в другом месте на станции. Давайте сделаем это правилом.

Это подводит меня к теме расположения газовых заливных горловин на транспортных средствах. Поскольку стандартных мест для газовых наполнителей не существует, иногда наполнитель находится справа, а иногда — слева. Если вы похожи на меня, вы несколько раз подтягивались к насосу только для того, чтобы понять, что ваш наполнитель находится на другой стороне.Это унизительный момент, когда тебе нужно вернуться в машину и подъехать к другому насосу.

Можно ли вместо Reposition of Shame протянуть газовую форсунку полностью от насоса через заднюю часть автомобиля, чтобы добраться до заливной горловины?

Это не только нормально, я поощряю это. Зачем ограничиваться расположением газовой заправки? Отныне давайте перейдем к так называемому «досягаемости насоса».

Наконец, в ваших интересах придерживаться ограничений, установленных автоматическим отключением.Когда насос перестает наполнять вашу машину, ваш бак полон. Пытаться выжать до последней капли и залить горючим каждый квадратный сантиметр — только напрасная трата денег. Не делай этого.

Итак, давайте рассмотрим:

Если есть открытый насос, это ваша помпа.

Если шланг доходит до заливной горловины, не трогайте машину.

Не доливайте бак.

Соблюдайте эти правила и каждый раз наслаждайтесь беззаботной и экономичной поездкой на заправку!

У вас когда-нибудь был неудачный опыт на заправке?

-tgriffith

Найдите подержанные автомобили в вашем районе в CarGurus.

Опасно ли использование сотового телефона на бензоколонках?

Предупреждения об опасности использования сотовых телефонов в присутствии паров бензина начали распространяться в Интернете в 1999 г .:

Примеры:

[Собран в Интернете, 1999]

Сотовые телефоны

Если вы не знаете, произошел инцидент, когда водитель получил ожоги, а его машина серьезно пострадала, когда пары бензина привели к взрыву, когда он разговаривал по мобильному телефону, стоя рядом с дежурным, накачивающим бензин.Все электронные устройства на заправочных станциях защищены взрывоопасными устройствами (искробезопасными), в то время как сотовые телефоны нет. ПРОЧИТАЙТЕ СПРАВОЧНИК!

Производители мобильных телефонов Motorola, Ericsson и Nokia в своих руководствах для пользователей печатают предупреждения о том, что нельзя использовать мобильные телефоны на «заправочных станциях, складах топлива и химических заводах». Exxon начала размещать «предупреждающие наклейки» на своих заправочных станциях. Угроза, которую мобильные телефоны представляют для заправочных станций и их пользователей, в первую очередь является результатом их способности производить искры, которые могут быть вызваны мощной батареей внутри телефона.Пожалуйста, передайте это дальше.

---

[Собран в Интернете, 1999]

*** ПЕРЕДАЙТЕ ЭТО ВСЕЙ СЕМЬЕ И ДРУЗЬЯМ ***

Мобильные телефоны взрывоопасны на заправках. Выключайте мобильный телефон при заправке автомобиля. Это последний совет для пользователей мобильных телефонов и обслуживающего персонала на заправочных станциях от Китайской нефтяной корпорации (CPC), которая недавно проинформировала все свои дочерние компании о необходимости быть начеку для людей, болтающих по мобильным телефонам во время перекачки газа, что, по ее утверждениям, может вызвать взрывы.«Было несколько взрывов в Юго-Восточной Азии и Европе, и мы надеемся, что подобных трагедий можно будет избежать на Тайване», — сказал Дэвид Тунг из главного инженерного подразделения КТК.

Согласно отчету, опубликованному Shell Chemicals, водитель в Индонезии получил ожоги, а его автомобиль был серьезно поврежден в результате взрыва паров бензина после возгорания статического электричества от мобильного телефона, который он использовал.

Судя по всему, водитель разговаривал по мобильному телефону, когда служитель заправки заправлял его машину бензином.Когда водитель наклонился к бензобаку, чтобы проверить, полон ли он, пар взорвался. Согласно бельгийской газете, в Бельгии клиентам запрещено пользоваться мобильными телефонами в пределах 10 метров от заправочных станций, а повсюду вывешены предупреждения, чтобы напомнить людям об опасности.

Угроза, которую мобильные телефоны представляют для заправочных станций и их пользователей по всему миру, в значительной степени обусловлена ​​их способностью искрообразования. Они могут быть вызваны мощной батареей внутри телефона, которая сама по себе является возможной причиной возгорания.Но электромагнитных волн, излучаемых телефоном, более чем достаточно для создания значительного статического электричества, которое нагревает окружающий воздух, и, если воспламеняющийся пар достаточно сконцентрирован, вызывает взрыв. Но другие электронные устройства, установленные на заправках, безопасны. «Все электронные устройства на заправочных станциях защищены взрывными устройствами, а сотовые телефоны — нет», — пояснил Тунг. Производители мобильных телефонов Motorola, Ericsson и Nokia в своих руководствах для пользователей печатают предупреждения о том, что нельзя использовать мобильные телефоны на «бензоколонках, складах топлива и химических заводах».”

Но опасность все еще игнорируется многими пользователями, которые продолжают разговаривать по мобильным телефонам, заправляясь на заправках. «Попросить их выключить телефон — единственное, что мы можем сделать сейчас, но не всем пользователям это нравится: некоторые из них даже злятся на меня», — пожаловался один служащий на заправке. Фактически, чтобы избежать опасности, все передающие устройства, а не только мобильные телефоны, должны быть отключены вблизи заправочных станций и мест, где хранятся легковоспламеняющиеся вещества. Мобильные телефоны также следует выключать рядом с чувствительным электронным оборудованием, в таких местах, как больницы и аэропорты, по соображениям общественной безопасности.

Взято из «Почты Китая» Криса Лэнга.

Хотя обе версии первоначального Интернет-предупреждения ссылались на аварию в Индонезии, в результате которой водитель был сожжен, а его машина серьезно повреждена в результате такого взрыва, в средствах массовой информации не появилось никаких сообщений, подтверждающих инцидент. Более того, о подобных взрывах в других странах ничего не выяснилось. Если искры от сотовых телефонов вызывали пожары на бензоколонках по всему миру, как предполагалось в то время, это явление ускользнуло от внимания средств массовой информации.Такие слухи получили распространение в мае 1999 года, когда в Bangkok Post появилась длинная статья, подтверждающая это предупреждение. Он упомянул «недавний отчет в газете China Post», а затем продолжил повторять предупреждение, данное в приведенном выше более длинном примере, со ссылкой на отчет Shell Chemicals о травмах, полученных человеком в Индонезии и Chinese Petroleum. Инструкции корпорации для заправочных станций, чтобы заставить водителей выключать телефоны во время заправки.

Ладно, так что отрывок о парне в Индонезии, превратившемся в огненный шар, не выдержал критики. Но как насчет упорных слухов о другой предполагаемой жертве, на этот раз австралийском мужчине, якобы пострадавшем от использования своего мобильного телефона во время заправки?

Хотя в 1999 году нефтяные компании сообщили газете South China Morning Post , что они слышали сообщения о взрыве одного австралийца, когда зазвонил его телефон, когда он заправлял свою машину бензином, руководители пожарных служб Австралии настаивают на том, что инцидента никогда не было.Что касается инцидентов в других странах мира, то после того, как в Соединенных Штатах было распространено несколько сообщений, в которых утверждалось, что мобильные телефоны стали причиной пожаров на заправочных станциях, Ассоциация индустрии сотовой связи (CTIA) и Американский институт нефти выступили с заявлениями, отрицающими этот риск. В CTIA заявили: «Нет никаких доказательств того, что беспроводной телефон когда-либо вызывал возгорание или взрыв на станции где-либо в мире. Беспроводные телефоны не вызывают взрыва заправочных станций.Предупреждения, размещаемые на заправочных станциях, просто увековечивают миф ». Американский институт нефти заявил: «Мы не можем найти никаких доказательств того, что кто-то использовал мобильный телефон, что привело к какой-либо аварии, какой бы маленькой она ни была, на заправочной станции в любой точке мира».

В июне 2002 года в Интернете стало распространяться еще одно авторитетное предупреждение по этому поводу:

Компания Shell Oil недавно выпустила предупреждение о трех инцидентах, когда мобильные телефоны воспламенили пары при ответе или звонке во время заправки топливом.Случай 1
Во время заправки телефон положили на крышку багажника автомобиля, он зазвонил, и возникший пожар уничтожил автомобиль и бензонасос.

Случай 2
Человек получил серьезные ожоги лица в результате возгорания дыма, когда он отвечал на звонок во время заправки автомобиля.

Случай 3
У человека были ожоги бедра и паха, когда загорелся дым, когда зазвонил телефон, который был в его кармане, когда они заправляли свою машину.

Что вы должны извлечь из этого?

Это неправильное представление о том, что мобильные телефоны являются искробезопасными и не воспламеняют топливо / дым.Мобильные телефоны, которые загораются при включении или при звонке, выделяют достаточно энергии, чтобы вызвать искру для возгорания. Мобильные телефоны не следует использовать на заправочных станциях, а также при заправке газонокосилок, лодок и т. Д.

Мобильные телефоны нельзя использовать рядом с другими материалами, которые выделяют легковоспламеняющиеся или взрывоопасные пары или пыль (например, растворители, химические вещества, газы, зерновую пыль и т. Д.). Мобильные телефоны следует выключать перед входом в зону, где находятся другие материалы, выделяющие легковоспламеняющиеся или взрывоопасные пары или пыль.

Пожалуйста, поделитесь этим с сотрудниками, у которых нет доступа к электронной почте, членам семьи и друзьям, чтобы помочь всем в безопасности.

Хотя мы долго и внимательно искали, мы так и не нашли документации, подтверждающей ни один из трех инцидентов, описанных в этом предупреждении. Более того, Shell отрицает факт вынесения предупреждения такого рода:

Мы понимаем, что существует электронное письмо, предположительно официальное сообщение Shell, в котором описываются различные инциденты, которые предположительно произошли в результате звонка мобильного телефона на торговой точке.Обращаем ваше внимание, что данное электронное письмо НЕ исходит от Shell Malaysia, и мы не можем подтвердить ни один из упомянутых инцидентов.

На заправочной станции Shell в Калифорнии была записка с предупреждением, но она была выпущена только для того, чтобы предупредить сотрудников о потенциальных опасностях, связанных со статическим электричеством на заправочных станциях; в нем ничего не говорилось о сотовых телефонах, вызывающих пожары. (Цитируемое выше электронное письмо «Три инцидента» было объединено с отдельным предупреждением об опасностях, создаваемых статическим электричеством, эта тема освещена на нашей странице «Статические расценки».)

Ладно, этого еще не произошло. Есть ли еще потенциальный, но еще не реализованный риск использования мобильных телефонов при заправке топливом?

По мнению некоторых экспертов, существует опасность того, что использование мобильного телефона рядом с бензоколонками может вызвать взрыв, но мы не только не обнаружили реальных случаев такого взрыва, но и не знаем никого, кто бы продемонстрировал экспериментально, что это даже возможных (включая людей из программы Mythbusters канала Discovery).Несмотря на это, на бензоколонках в Австралии есть наклейки, предупреждающие автомобилистов выключать телефоны при заправке; Shell в Малайзии наклеила аналогичные наклейки на каждый из своих бензоколонок; аналогично украшены многочисленные насосы в США; Крупнейшие канадские операторы газовых насосов запретили клиентам пользоваться мобильными телефонами на заправке; а в 1999 году город Цицеро, штат Иллинойс, принял первый закон в США, запрещающий использование сотовых телефонов на заправочных станциях. Вся эта деятельность носила характер предупреждений CYA, а не была реакцией на задокументированную опасность.

Производители сотовых телефонов Nokia и Ericsson заявили, что риск того, что что-то случится, когда кто-то использует сотовый телефон на заправочной станции, очень мал, но, поскольку риск существует, его следует учитывать. Nokia также сообщила, что компания давно рекомендует выключать мобильные телефоны во время заправки автомобиля. Однако трудно понять, что именно может вызвать взрыв сотового телефона. Утверждение, что батареи, используемые в сотовом телефоне, могут воспламенить бензин, кажется неправдоподобным, поскольку батареи сотовых телефонов имеют такое же напряжение, как автомобильные батареи (12 В D.C.), но доставляют гораздо меньше тока. Точно так же утверждение, что «звонок сотового телефона использует более 100 вольт для возбуждения», является любопытным артефактом «обычной» телефонной эры: у сотовых телефонов нет звонков; они производят звуковые сигналы, имитирующие звук звонящего телефона.

Новостные репортажи обычно связывают возгорания бензоколонок с использованием сотового телефона всякий раз, когда пожар происходит на станции техобслуживания, где в то время использовался такой телефон, а полиция и пожарные на месте часто просто предполагают, что связь между ними действительна.Однако более поздние расследования в таких случаях всегда показывали, что сообщения в прессе были ошибочными, что что-то еще (обычно разряд статического электричества) вызывало пожары, а присутствие сотовых телефонов было скорее случайным, чем причинным.

Показывает ли это видео взрыв автомобиля на заправочной станции из-за использования мобильного телефона?

В марте 2018 года в Facebook было опубликовано шокирующее видео, на котором взорвался автомобиль на заправочной станции, с утверждением, что взрыв был вызван «сигналами сотовой связи и Wi-Fi», сгенерированными детьми, отправившими текстовые сообщения с заднего сиденья автомобиля:

СРОЧНО !!! ### ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !!!! #### Пока водитель заправлял бензин, его дети использовали телефон, чтобы писать сообщения и болтать, пока не произошла эта ужасная авария … Сигналы сотовой связи и Wi-Fi вызывают этот взрыв … Пожалуйста, не пользуйтесь телефоном при заправке бензина.

Самая ранняя версия видео, которую мы смогли найти, была размещена на эквадорском новостном сайте Al Día в октябре 2017 года, и в ней также обвинялось в происшествии использование водителем мобильного телефона во время заправки топливом: «Пока водитель заправлял топливо, дети сидели сзади использовали сотовый телефон для разговора. Этот бездумный поступок стал причиной аварии. Будем признательны, если вы не пользуетесь телефоном на заправках ».

Фактически, на видео запечатлен взрыв автомобиля на заправочной станции в городе Сан-Гонсалу на юго-востоке Бразилии 8 апреля 2017 года.В то время в автомобиле не было детей, но пассажирка была убита, а водитель-мужчина, который, казалось, разговаривал с пассажиром, был ранен вместе со вторым мужчиной, как сообщила газета O Globo :

Эрика Лима Тиенго Сикейра, 27 лет, находилась внутри автомобиля, когда произошел взрыв. Момент взрыва запечатлен на видео с камеры видеонаблюдения заправочной станции, которое распространяется в социальных сетях. На снимках можно увидеть водителя автомобиля, которого опознали как Франсиско Хосе Гомеш да Коста, возле машины.

Гражданская полиция сообщила, что машина уже проходит экспертизу и выясняет причины аварии.

O Globo также написал в Твиттере второе видео инцидента, снятое под другим углом:

Mulher morre após carro explodir em posto de gasolina em São Gonçalo; видео. https://t.co/62D8gI5Xn9 pic.twitter.com/9Lgf99OOnb

— Casos de Polícia (@CasodePolicia) 9 апреля 2017 г.

Водитель заправлял автомобиль сжатым природным газом, популярной альтернативой бензину и дизельному топливу в Бразилии.По данным некоторых местных новостных агентств, причиной взрыва стало повышение давления внутри баллона с природным газом. Ни в одном из изученных нами новостных сообщений не утверждалось, что использование мобильных телефонов было причиной (или фактором) взрыва.

Миф о том, что сигналы сотового телефона могут вызвать взрывы во время заправки бензоколонки, мы впервые рассмотрели еще в 1999 году. Не было представлено никаких надежных доказательств того, что на одной заправочной станции «вспыхнул» сотовый телефон.

Институт нефтяного оборудования изучил сотни пожаров и взрывов, произошедших во время заправок на заправках в период с 1992 по 2010 год, и не обнаружил ни одного искра от мобильных телефонов.

Как избежать мошенничества на заправках Pemex в Мексике

Pemex — это название практически всех заправочных станций здесь. Это мексиканская государственная нефтяная компания, созданная в 1938 году национализированной нефтяной компанией. Хорошо то, что все Pemex имеют одинаковую цену (в каждой области), поэтому вам не нужно искать лучшую цену. Однако на заправочных станциях Pemex в Мексике есть некоторые хитрые мошенничества. Вот некоторые из самых распространенных. Надеюсь, это подготовит вас, чтобы вы могли избежать мошенничества в Мексике на заправке.

Вот несколько основных отличий заправочных станций Pemex.

• Цены часто даже не указаны на табличках, только на помпе.
• Есть обслуживающий персонал, который качает за вас газ.
• На протяженных участках трассы не всегда есть заправочные станции. Всегда хорошо заправляться, когда видишь заправку Pemex. Мы стараемся сделать заметку в какой-нибудь статье, где нет заправок.
• Некоторые обслуживающий персонал вымоют вам лобовое стекло и, если спросят, проверит уровень жидкости.
• Небольшие чаевые приветствуются за обслуживание обслуживающего персонала. В зависимости от того, чем они занимаются, 5-10 песо — это хорошо.

Плохо то, что работники насосов используют мошенничество с иностранцами и ничего не подозревающими местными жителями. Мошенничество более распространено, чем можно было бы ожидать, и это то, что расстраивает водителей, потому что им приходится думать об этом каждый раз, когда они заполняются.

Мы составили список самых распространенных мошенников в Мексике и выяснили, как их избежать. Вот полезный совет, чтобы вас не сорвали с помпы.

Первая афера на АЗС Pemex в Мексике

Старый денежный переводчик. Вы идете платить банкнотой в 500 песо, и обслуживающий быстро переключает ее в руке и показывает вам банкноту в 50 песо или даже 20. Это происходит так быстро, что сначала вы можете подумать, что вы действительно дали 50, и вам нужно плати больше. Обе банкноты имеют номера пять и ноль и имеют одинаковый цвет.

Это мошенничество с большой прибылью, поэтому оно так популярно.Даже если вы отдадите зеленую купюру 200, некоторые недобросовестные помощники обменяют ее в руке на синюю купюру 20. Безумно, не правда ли? Как этого избежать? Вы можете сказать, сколько даете дежурному. Если вы не можете сказать это по-испански, поднимите трубку и посмотрите на дежурного, следите за своими деньгами и сдачей. Не уходи без правильной сдачи. Постарайтесь получить точную сдачу для оплаты вашего газа.

Некоторые люди предпочитают расплачиваться кредитной картой, но при этом могут возникнуть проблемы.

Более старые 500 и 50 банкнот могут быть заменены нечестными сотрудниками Pemex.

Вторая афера на АЗС в Мексике

Не обнуление насоса. Если вы просите 200 песо, а насос не обнулен с последней транзакции, скажем, 100 песо, они добавят 100 песо, и насос будет считывать плату в 200 песо, но на самом деле вы получили только 100 песо на бензин. Как избежать этой аферы? Когда вы подтягиваетесь, обратите внимание на помпу и посмотрите, как ее обнуляют.

Иногда они даже указывают на него и показывают, что он обнулен только для того, чтобы вытащить еще одну аферу, так что все равно будьте осторожны.

Третья афера на АЗС в Мексике

Перекачивание с другой стороны насоса. Вы не увидите показания своей службы и не сможете проверить, действительно ли она началась с нуля. Как избежать этой аферы, когда вы подъезжаете, просто будьте наблюдательны, и если они потянутся к другой стороне, выходите, чтобы проверить номера насосов. Эта афера встречается не так часто, но может случиться.

Четвертая афера на АЗС в Мексике

Вы подъезжаете и едете в машине с друзьями или семьей, просите бензин, затем платите и уезжаете.Не проверяя помпу, чтобы увидеть, добавили ли они запрашиваемую вами сумму. Если вы попросили 400 песо, а потом они добавили 300 песо, и вы уехали, вас просто обманули на 100 песо. Если вы поймаете их на этом, они могут притвориться, что не понимают вас, а затем добавить еще 100 песо, даже если вы хорошо владеете испанским.

Как избежать этой аферы? Обратите внимание, когда закончится прокачка. Все эти мошенничества легче сделать, если вы отвлечетесь или торопитесь. Не торопитесь, это может сэкономить вам деньги.

Пятая афера на АЗС в Мексике

Вы идете платить, а дежурный уходит. Приходит еще один новый помощник и просит заплатить. Как избежать этой аферы? Понаблюдайте за дежурным, обратите внимание на то, как он выглядит, спросите, куда он идет, даже сходите с ним, чтобы получить мелочь. Это мошенничество случается нечасто, но все же будьте начеку.

Шестая афера на АЗС в Мексике

Дежурный стоит за вашей машиной, наполняет ее, но у нее есть емкость, в которую они наливают бензин.Это заставляет вас платить за бензин больше, чем вы получаете. Такая афера случается нечасто, потому что трудно быть вне поля зрения зеркала. Чтобы избежать этой аферы (особенно, если крышка бака находится в задней части автомобиля), выйдите из машины, чтобы посмотреть, или сделайте вид, что потянетесь, чтобы следить за происходящим.

Седьмая афера на АЗС в Мексике

Дежурный поинтересуется, хотите ли вы масла или другой специальной жидкости для вашего двигателя. Если у вас низкий уровень, они могут продать вам бутылку чего-нибудь. Они показывают вам бутылку и начинают наливать.Вы даже можете увидеть, как они делают это через щель в капоте автомобиля. Так в чем же мошенничество? Они показывают вам новую бутылку, но меняют ее и только делают вид, что наливают новую бутылку или что-то еще. Тебя только что обманули в песо.

Вы можете избежать этой аферы, если не попросите их проверять уровни или, если они это сделают, выйдите и посмотрите их.

Восьмая афера на АЗС

Вы идете платить кредитной картой, а они говорят, что не принимают их. Они предлагают взять доллары США, но затем просто обменяют их по указанному вами курсу.

Вы можете избежать этой аферы, потому что знаете, что карты принимают. Вы также можете убедиться, что у вас есть песо под рукой, и использовать их.

Дежурный также скажет, что автомат для кредитных карт не работает. На данный момент это самая распространенная афера. Потом они попросят наличные. Вы уходите и обнаруживаете, что оплата прошла и вы заплатили дважды. Чтобы избежать этой аферы, вы можете сделать две вещи. Спросите квитанцию ​​банкомата для кредитных карт. Если вам нужно бороться с обвинением, вам понадобится квитанция.Во-вторых, всегда платите наличными.

Как избежать проблем на заправках Pemex

Один из способов избежать мошенничества — спросить, сколько литров бензина вы хотите. Если вы знаете свой автомобиль и объем бака, вы можете сказать, сколько вам нужно залить в бак.

Всегда быть внимательным при наполнении — это хорошо, и помните об этом списке при заполнении.

Какие заправочные станции Pemex являются худшими нарушителями?

Чаще всего аферы на заправке происходят на заправках, где туристы заправляются чаще.Мы находим станции на окраине Плайя-дель-Кармен на шоссе и в Тулуме как худшие виновники.

Если у вас есть местная станция и вы часто заполняетесь, неплохо бывать там почаще. Они узнают вас, и у вас будет гораздо больше шансов избежать попытки мошенничества.

Не теряйте времени, даже если выйдете из машины и посмотрите. Никогда не платите до закачки газа. Поскольку вы не можете качать свой собственный газ, вы должны помнить о тех, кто это делает. Образованный турист — злейший враг мошенничества Pemex.

Совет : Автозаправочные станции, на которых заправляются такси, часто считаются лучшими.

Единственное, что не является мошенничеством, — это дополнительные услуги, которые они предлагают. Большинство предложат или уже начнут мыть лобовое стекло и проверять масло или жидкости для вас. Это способ честно заработать чаевые. Большинство этих обслуживающего персонала много работают и весь день в жару. Обычно чаевые за мытье окон или хороший уход составляют 5-10 чаевых.

Помните, что как потребитель у вас есть права в Мексике.Вы можете сообщить о мошенничестве в Profeco. Profeco — мексиканское агентство по защите прав потребителей. Это агентство также посещает заправочные станции Pemex и проверяет, правильно ли они измеряют количество бензина, поступающего в вашу машину. Подробнее о Profeco вы можете прочитать в нашей статье здесь.

Счастливого путешествия и путешествия без мошенничества.

У вас есть история про заправку Pemex? Мы хотели бы услышать об этом. Дайте нам знать в комментариях ниже.

Другие виды мошенничества в Мексике, на которые следует обратить внимание

Вы также можете прочитать нашу статью о мошенничестве, связанном с таймшерами и клубами отдыха в нашей статье здесь.Также наша статья о том, как избежать туристических ловушек и мошенничества в Плайя-дель-Кармен, может вас заинтересовать.

Вам нравятся наши гиды? У нас есть еще!

Мы не только следим за мошенничеством в Мексике, но и с десятками других гидов здесь.