Как справиться с аэрофобией перед полетом: Аэрофобия или что делать, если боишься летать на самолете

Важно! В случае, если боязнь еще далека от настоящей фобии, но нервное напряжение в полете беспокоит, можно заранее подготовить нервную систему. За 2-3 недели до полета принимают курс валерианы и глицина, которые способствуют расслаблению нервов, перелет будет восприниматься спокойнее.

Боязнь полетов на самолете испытывают многие, но не у всех страх или волнение может быть настоящей фобией. Обычную боязнь можно легко контролировать, если знать, как правильно отвлекать свой мозг и расслаблять нервы. В более тяжелых случаях пользуются советами специалистов либо проходят курс психотерапии, которые помогают легче переносить стрессовую ситуацию в виде полета.

Видео

Как я перестал бояться летать или как побороть аэрофобию

Наверняка многие из вас волнуются перед полетом. По статистике, более 80% людей так или иначе боится летать или испытывает неприятные ощущения во время полета. А по данным ученых, 15% взрослого населения планеты страдает аэрофобией.

Большинство признаков аэрофобии я нашел и у себя. Во время полета я нервничаю, у меня учащенное дыхание, повышенное сердцебиение, ладошки потеют, волнуюсь при изменении звуков в двигателе или в системе кондиционирования самолета, боюсь ходить по салону, а в воображении то и дело всплывают картинки авиакатастроф, а один раз в Индии я даже хотел выйти из самолета и поехать до Омска на поезде. Наверняка все те, кто боится летать, испытывают похожие чувства при полетах. Но мы уже не представляем свою жизнь без самолетов, поэтому с аэрофобией нужно бороться, и ниже я расскажу вам, как я борюсь с боязнью летать.

Подготовка к полету

1. При покупке авиабилетов выбирайте перелеты на новых больших самолетах только проверенными надежными авиакомпаниями из развитых стран. Когда я лечу на надежном новом самолете, который не трясет, чувствую себя гораздо лучше. Также мне больше нравится летать на Аэробусах: из-за того что крейсерская скорость Аэробусов ниже чем у Боингов того же класса, то трясет их меньше. Желательно выбирайте прямой перелет без пересадок.

2. За пару дней до полета не читайте плохие новости, особенно про аварии и авиакатастрофы.

3. Перед перелетом необходимо хорошо выспаться и прогуляться, а утром сделать зарядку. Вообще за неделю перед полетом занимайтесь только позитивными делами, обязательно нагрузите тело физическими нагрузками.

4. Обязательно возьмите с собой успокоительное, у стюардесс в аптечке обычно есть только валерьянка, а мне, например, помогает только сильное лекарство Атаракс. Обязательно возьмите с собой влажные салфетки и леденцы.

5. Приезжайте в аэропорт заранее, чтобы не нервничать лишний раз насчет насчет того, успеете ли вы на рейс или нет. Можете даже приехать в аэропорт за несколько дней до полета, побродить по терминалам, поглядеть как выглядит аэропорт, так сказать, попривыкнуть.

6. При регистрации выберите места в начале или в середине самолета, в хвостовой части самолета тряска ощущается сильнее, особенно во время турбулентности.

Во время полета

1. Во время полета лучше всего есть, во время еды приходит успокоение. Я предпочитаю легкую еду без жиров. Чем дольше вы заняты едой, тем меньше думаете о полете. Кроме еды, естественно, пейте побольше жидкости.

2. Разговоры, особенно с незнакомыми людьми хорошо помогают отвлечься, поболтайте о путешествиях, о заморских вкусностях, о машинах, т.е. о все том, что приносит положительные эмоции.

3. Спите во время полета. Вообще если я очень устал, то могу заснуть и даже не заметить взлет, один раз летел на ушатанном ТУ-204, но до этого не спал 2 дня, так я заснул перед взлетом и проспал 3 часа полета, так что сон очень помогает пережить страх полета.

4. Также во время полета слушайте музыку. Для прослушивания музыки я пользуюсь мягкими накладными наушниками Сони, которые не пропускают внешние звуки,а, значит, я не слышу, как меняются звуки двигателя и системы кондиционирования. Музыку можно заменить чтением журналов или игрой в компьютерные игры, благо, планшеты и смартфоны уже есть у каждого.

5. Во время полета делайте разминку, разомните суставы рук, ноги, спину, шею, плечи, сделайте сидячую зарядку. Ваши мышцы заработают, и нервы чуточку расслабятся.

Помните, что нахождение в замкнутом пространстве долгое время и ничегонеделание вызывают чувство страха и беспокойство, поэтому нужно чем-то заняться. Поэтому во время полета читайте, делайте разминку, спите, ешьте, главное, не думайте о полете. ))

Что ещё может помочь побороть страх во время полетов?

1. Для себя я понял, что нужно изучить строение самолета. Если вы узнаете и поймете строение самолета, то не будете с боязнью смотреть на самолет и спрашивать: Почему самолет так резко взлетает? Почему крыло выглядит странно и некоторые его части шевелятся? Зачем нужно пристегиваться во время полета? Почему самолет так быстро поворачивает, и мы видим кабину пилотов?

Чем больше вы будете знать о самолете, тем спокойнее вы будете себя ощущать в нем. Например, все важные части самолета дублированы несколько раз, даже если что-то откажет в самолете, то это не повлияет на безопасность самолета, а самолет может благополучно приземлиться даже без работающих двигателей, а закрылки самолета должны двигаться, чтобы самолет мог взлететь и набрать высоту.

2. Турбулентность. Больше всего мы испытываем страх во время турбулентности. Поэтому почитайте информацию о турбулентности и узнайте, что из-за неё не был потерян ни один коммерческий авиалайнер. А 99% людей, которые пострадали и получили травмы во время турбулентности, просто не были пристегнуты.

3. Посмотрите серию передач Расследования авиакатастроф (Air Crash Investigation) от канала National Geographic. После просмотра этих видео я понял, что самолет очень надежная штука и очень редко из-за стечения обстоятельств (обычно нескольких технических неисправностей и низкой квалификации пилота) происходит авиакатастрофа. Передача насыщена техническими подробностями, объяснениями строения самолетов, рассказами о том, что с каждым годом улучшается безопасность полетов, и авиакомпаниям попросту невыгодно, если многомиллионная машина разобьётся. И помните, что по статистике, вероятность того, что вы погибнете в авиакатастрофе равняется 1 к 11 миллионам, вероятность того, что вас раздавит автомобиль — 1 к 5000.

Что нельзя делать во время полета?

1. Не пейте кофе.

2. Не летайте в узкой одежде, штаны с ремнем лучше немного расстегивать, чтобы не сдавливать тело.

3. Не следует садиться у иллюминатора, выберите место у прохода.

Надеюсь, мой рассказ о том, как я боролся со страхами полетов, поможет вам легче пережить страх перелетов. ))

Вам также может быть интересно

Аэрофобия: как перестать бояться летать на самолете

Знай своего врага

Сила боязни полетов разная: от волнения до истерики. И в последнем случае человеку нужна психологическая помощь, а эта фобия имеет собственное название — аэрофобия.

Откуда же берется этот сильный первобытный страх? Страх летать появляется как самостоятельно, так и вместе с другими фобиями. Одна из частых причин — боязнь высоты. Не редкая фобия, имеющая корни еще из далеких времен.

Боятся перелетов мнительные люди с повышенной тревожностью.

Кроме того, такой страх нагоняют СМИ. Сообщения о крушении самолета с десятками, а то и сотнями погибших не на шутку пугают. Еще больший эффект это имеет, если у человека, страдающего боязнью полетов, погиб близкий человек.

Есть и более обоснованные страхи. Например, заболевания, которые обостряются или могут обостриться при перелете. Не стоит стыдиться страхов, боязнь полетов — это не редкость, и большинство людей при каждом полете волнуются.

Так ли опасно?

Перестать бояться летать на самолете не так просто, да и избавиться от этого страха крайне трудно. Но начать стоит с осознания ряда фактов.

Самолет — наиболее безопасный вид транспорта. В период с 2013 по 2017 год в авиакатастрофах погибло около 2200 человек. Учитывая тот факт, что каждые несколько секунд взлетают и садятся самолеты, то не такая уж и высокая вероятность.

Если сравнивать с автокатастрофами в мире, то тут цифры куда более ужасающие — 1 млн 240 тысяч смертей в год.

Дело в том, что перед каждым полетом самолет тщательно проверяют, дабы не пропустить никаких деталей. Если же взглянуть на 10 крупнейших авиакатастроф, то в качестве причин можно увидеть теракты, неправильно принятые команды, неблагоприятные погодные условия, и только в одном случае причиной стал некачественный ремонт.

Однако эти сухие факты вряд ли сильно успокоят человека, боящегося летать. При наличии аэрофобии хорошим вариантом будет посещение психолога, который поможет снизить страх.

Турбулентность не опасна

Сильный приступ страха и даже паники вызывает вход в турбулентность при полете. Чаще всего такое происходит при встрече неравномерно прогретых потоков воздуха, из-за чего образуются завихрения. Такое встречается в грозовых облаках или рядом с ними.

Хотя для пассажиров с аэрофобией турбулентность — сущий кошмар, она не приводит к авиакатастрофам. Наиболее страшное, что может произойти, — травмы. Избежать этого просто — соблюдать правила безопасности и не поддаваться панике.

Как не бояться летать на самолете?

Для начала стоит разобраться, есть ли у вас аэрофобия. Каждый человек испытывает дискомфорт и волнение, но если он контролирует эти чувства, то это нельзя назвать аэрофобией.

Советы для людей, боящихся летать на самолете, разнятся по подходу и зависят от того, насколько человек боится. Порой из-за страха пассажир даже не поднимется на борт.

Если страх не панический, то можно воспользоваться следующими рекомендациями:

• Общение. Лучше лететь не одному, а вместе с тем, кто не даст вам заскучать или думать о плохом.
• Фильм или книга. Интересное и интригующее произведение отлично отвлечет от мыслей и скоротает время.
• Интернет. Wi-Fi проглотит время полета, ведь все находят, чем заняться в Сети.
• Хобби. Если ваше хобби связано с работой сидя, которая не будет мешать окружающим, то используйте эту возможность.
• Музыка. Умиротворяющая мелодия или, наоборот, громкая и бодрящая также помогает людям, боящимся полетов.

Существуют и более любопытные методы, позволяющие побороть аэрофобию. Появление в нашей жизни шлемов виртуальной реальности позволило применить их для борьбы с фобиями. Правильно подобранная схема вместе с походами к врачу поможет максимально эффективно побороть страх.

Бояться — нормально

Бояться полетов — естественно. Однако при неконтролируемом страхе тяжело решить самостоятельно, что делать. Помощь специалиста будет лучшим выбором при аэрофобии, но если вы испытываете только дискомфорт и волнение, то и советов, приведенных выше, будет достаточно.

Счастливого пути, и помните, что самолет — самый безопасный вид транспорта.

Что это такое и как с этим справиться за 8 шагов

Аэрофобия — это специфическая боязнь полета, может вызывать тахикардию, потливость рук и приступы паники.

Но если вы хотите навестить друзей или семью, и вам нужно лететь, или вы просто хотите преодолеть этот страх и отправиться в отпуск в далекие страны, для вас есть хорошие новости: аэрофобию можно преодолеть.

Аэрофобия

Следуйте советам, приведенным в конце этой статьи, и вы сможете сесть в самолет без преувеличенных страхов, подобных тем, которые вы испытываете сегодня.

Различия между аэрофобией и страхом полета

На самом деле есть разница между настоящей аэрофобией и простым фактом боязни летать.

Люди, которые боятся сесть в самолет, могут испытывать беспокойство и опасения, когда им следует лететь, но многим все равно удается попасть на борт и сесть в самолет, даже если они плохо проводят время.

Напротив, люди, страдающие аэрофобией, не могут даже подойти к самолету.Беспокойство вызывает тахикардию, потливость рук и приступы паники.

Они просто не могут даже подумать о том, чтобы сесть в самолет, иначе бы они упали в обморок. Чтобы преодолеть этот тип фобии, вам необходимо пройти курс лечения у профессионалов и, возможно, принимать лекарства, в дополнение к советам из этой статьи.

Почему некоторые люди боятся летать?

Согласно статистике авиационных ведомств, каждый четвертый человек боится путешествовать на самолете.

Также читайте: Сценическая паника: 7 советов, как с ней справиться

Как упоминалось ранее, этот страх перед полетом бывает разной интенсивности. Некоторые чувствуют себя лучше в течение нескольких минут после взлета, а другие страдают неконтролируемыми паническими атаками.

Причин, вызывающих фобию к полету, может быть много, но практически все они имеют психологическое происхождение:

• Предыдущий негативный опыт: Люди, у которых был плохой полет, стали причиной этого плохого опыта.Столкнувшись с возможным повторением, активируются симптомы фобии.

Может полет был не очень плохим, но это связано с негативным фактом. Например, человек, прилетевший на похороны. Когда я вернусь, чтобы улететь, боль этого случая может снова появиться. С его помощью можно активировать фобию.

• Страх перед неизвестным : столкновение с незнакомой ситуацией само по себе порождает страх. В конкретном случае с самолетами существует множество мифов и дезинформации, вызывающих страх у людей.

Научно доказано, согласно вероятностным законам, что вероятность аварии на самолете меньше, чем на автомобиле. Однако большинство людей не знают или не думают об этом, и поэтому летать очень страшно.

• Личные ситуации : Люди, страдающие депрессией или паническими атаками, могут быть более уязвимыми в определенных ситуациях. Эти основные проблемы плюс доля страха могут спровоцировать фобию к полету.
• Во время полета трудно контролировать тревогу : во время полета у пассажира, естественно, много свободного.

Симптомы, типы, причины и лечение

Фобия — это тип тревожного расстройства, которое вызывает у человека испытывать крайний иррациональный страх перед ситуацией, живым существом, местом или объектом.

Когда человек страдает фобией, он часто формирует свою жизнь, чтобы избежать того, что он считает опасным. Воображаемая угроза больше, чем любая реальная угроза, исходящая от причины террора.

Фобии — это диагностируемые психические расстройства.

Человек будет испытывать сильнейшее беспокойство, столкнувшись с источником своей фобии. Это может помешать им нормально функционировать и иногда приводит к паническим атакам.

В США около 19 миллионов человек страдают фобиями.

Фобия — это преувеличенный и иррациональный страх.

Термин «фобия» часто используется для обозначения страха перед одним конкретным триггером. Тем не менее, Американская психиатрическая ассоциация (APA) признает три типа фобии. К ним относятся:

Специфическая фобия: Это сильный иррациональный страх перед определенным триггером.

Социальная фобия или социальная тревога: Это глубокий страх публичного унижения и быть выделенным или осужденным другими в социальной ситуации.Идея больших общественных мероприятий пугает человека, испытывающего социальную тревогу. Это не то же самое, что застенчивость.

Агорафобия: Это боязнь ситуаций, из которых будет трудно выбраться, если человек испытает крайнюю панику, например, в лифте или вне дома. Это часто неправильно понимается как боязнь открытых пространств, но также может относиться к ограничению в небольшом пространстве, например, в лифте или в общественном транспорте. Люди с агорафобией имеют повышенный риск панического расстройства.

Специфические фобии известны как простые фобии, поскольку они могут быть связаны с идентифицируемой причиной, которая может не часто встречаться в повседневной жизни человека, например, со змеями. Следовательно, они вряд ли окажут существенное влияние на повседневную жизнь.

Социальная тревожность и агорафобия известны как сложные фобии, поскольку их триггеры труднее распознать. Людям со сложными фобиями также труднее избегать триггеров, таких как выход из дома или пребывание в большой толпе.

Фобию можно диагностировать, когда человек начинает организовывать свою жизнь, избегая причины своего страха. Это более серьезная реакция, чем обычная реакция страха. У людей с фобией есть непреодолимая потребность избегать всего, что вызывает у них тревогу.

Человек, страдающий фобией, испытывает следующие симптомы. Они характерны для большинства фобий:

• ощущение неконтролируемого беспокойства при воздействии на источник страха
• ощущение, что источника этого страха следует избегать любой ценой
• неспособность нормально функционировать при воздействии к триггеру
• признание того, что страх иррационален, необоснован и преувеличен, в сочетании с неспособностью контролировать свои чувства

Человек, вероятно, испытает чувство паники и сильного беспокойства, когда подвергнется воздействию объекта своей фобии.Физические эффекты этих ощущений могут включать:

• потливость
• ненормальное дыхание
• учащенное сердцебиение
• дрожь
• приливы или озноб
• ощущение удушья
• боли или стеснение в груди
• бабочки в желудке
• штифты и иглы
• сухость во рту
• спутанность сознания и дезориентация
• тошнота
• головокружение
• головная боль

Чувство тревоги можно вызвать, просто думая об объекте фобии.У младших детей родители могут заметить, что они плачут, становятся очень навязчивыми или пытаются спрятаться за ногами родителей или каким-либо предметом. Они также могут устраивать истерики, чтобы показать свое горе.

Комплексные фобии

Комплексные фобии с гораздо большей вероятностью влияют на самочувствие человека, чем конкретная фобия.

Например, у тех, кто испытывает агорафобию, может быть ряд других связанных фобий. Они могут включать монофобию или страх остаться в одиночестве и клаустрофобию, страх оказаться в ловушке в замкнутом пространстве.

В тяжелых случаях человек с агорафобией редко покидает свой дом.

Наиболее распространенные специфические фобии в США включают:

• Клаустрофобию: Страх оказаться в ограниченном пространстве
• Аэрофобия: Страх полета
• Арахнофобия: Страх пауков
• : Страх водить машину
• Эметофобия: Страх рвоты
• Эритрофобия: Страх покраснеть
• Ипохондрия: Страх заболеть
• Зоофобия: 9007 Страх перед животными Страх воды
• Акрофобия: Страх высоты
• Фобия крови, травм и инъекций (BII): Страх травм, связанных с кровью
• Эскалафобия: Страх эскалаторов
• Туннельная фобия: Страх перед туннели

Это далеко не единственные специфические фобии.У людей может развиться боязнь чего угодно. Кроме того, по мере изменения общества меняется список потенциальных фобий. Например, номофобия — это страх остаться без мобильного телефона или компьютера.

Как описано в одной статье, это «патологический страх остаться вне связи с технологиями».

Обычно фобия начинается в возрасте старше 30 лет, и большинство из них начинается в раннем детстве, подростковом возрасте или ранней взрослой жизни.

Они могут быть вызваны стрессовым переживанием, пугающим событием, а также фобией, которой может научиться ребенок.’

Специфические фобии

Обычно они развиваются в возрасте от 4 до 8 лет. В некоторых случаях это может быть результатом раннего травматического опыта. Одним из примеров может быть клаустрофобия, развивающаяся со временем после того, как младший ребенок испытал неприятный опыт в замкнутом пространстве.

Фобии, которые начинаются в детстве, также могут быть вызваны фобией члена семьи. Например, ребенок, мать которого страдает арахнофобией, с гораздо большей вероятностью разовьется такой же фобией.

Комплексные фобии

Требуются дополнительные исследования, чтобы точно подтвердить, почему у человека развивается агорафобия или социальная тревога. В настоящее время исследователи считают, что сложные фобии вызваны сочетанием жизненного опыта, химии мозга и генетики.

Они также могут быть отголоском привычек древних людей, оставшихся с тех времен, когда открытые пространства и неизвестные люди обычно представляли гораздо большую угрозу личной безопасности, чем в современном мире.

Как работает мозг во время фобии

Некоторые области мозга хранят и вспоминают опасные или потенциально смертельные события.

Если в более позднем возрасте человек сталкивается с подобным событием, эти области мозга восстанавливают стрессовые воспоминания, иногда более одного раза. Это заставляет тело испытывать такую ​​же реакцию.

При фобии области мозга, которые имеют дело со страхом и стрессом, продолжают неправильно извлекать пугающее событие.

Исследователи обнаружили, что фобии часто связаны с миндалевидным телом, расположенным за гипофизом в головном мозге. Миндалевидное тело может вызвать выброс гормонов «борьбы или бегства».Они приводят тело и разум в состояние повышенной готовности и напряжения.

Фобии хорошо поддаются лечению, и люди, у которых они есть, почти всегда знают о своем заболевании. Это очень помогает в диагностике.

Беседа с психологом или психиатром — полезный первый шаг в лечении уже выявленной фобии.

Если фобия не вызывает серьезных проблем, большинство людей обнаруживает, что простое избегание источника их страха помогает им сохранять контроль. Многие люди с определенными фобиями не обращаются за лечением, так как с этими страхами часто можно справиться.

Невозможно избежать триггеров некоторых фобий, как это часто бывает со сложными фобиями. В таких случаях обращение к специалисту по психическому здоровью может стать первым шагом к выздоровлению.

Большинство фобий можно вылечить с помощью соответствующего лечения. Не существует единого лечения, которое помогло бы каждому человеку с фобией. Чтобы лечение работало, его необходимо подбирать индивидуально.

Врач, психиатр или психолог могут порекомендовать поведенческую терапию, лекарства или их комбинацию.Терапия направлена ​​на уменьшение симптомов страха и тревоги и помогает людям управлять своими реакциями на объект своей фобии.

Лекарства

Следующие лекарства эффективны для лечения фобий.

Бета-блокаторы

Они могут помочь уменьшить физические признаки беспокойства, которые могут сопровождать фобию.

Побочные эффекты могут включать расстройство желудка, усталость, бессонницу и холодные пальцы.

Антидепрессанты

Ингибиторы обратного захвата серотонина (СИОЗС) обычно назначают людям с фобиями.Они влияют на уровень серотонина в мозге, и это может улучшить настроение.

СИОЗС могут первоначально вызывать тошноту, проблемы со сном и головные боли.

Если СИОЗС не работает, врач может назначить ингибитор моноаминоксидазы (ИМАО) при социальной фобии. Людям, принимающим MAOI, возможно, придется избегать определенных видов пищи. Побочные эффекты могут первоначально включать головокружение, расстройство желудка, беспокойство, головные боли и бессонницу.

Было обнаружено, что прием трициклических антидепрессантов (ТСА), таких как кломипрамин или анафранил, также помогает при симптомах фобии.Первоначальные побочные эффекты могут включать сонливость, нечеткое зрение, запор, затрудненное мочеиспускание, нерегулярное сердцебиение, сухость во рту и тремор.

Транквилизаторы

Бензодиазепины являются примером транквилизатора, который может быть прописан при фобии. Это может помочь уменьшить симптомы тревоги. Людям с алкогольной зависимостью нельзя давать седативные средства.

Поведенческая терапия

Существует ряд терапевтических вариантов лечения фобии.

Десенсибилизация, или экспозиционная терапия

Это может помочь людям с фобией изменить свою реакцию на источник страха. Они постепенно обнаруживают причину своей фобии в течение ряда нарастающих шагов. Например, человек, страдающий аэрофобией или страхом перед полетом в самолете, может под руководством предпринять следующие шаги:

1. Сначала они подумают о полете.
2. Терапевт попросит их посмотреть фотографии самолетов.
3. Человек поедет в аэропорт.
4. Они будут двигаться дальше, сидя в кабине самолета, смоделированной на практике.
5. Наконец-то они сядут в самолет.

Когнитивно-поведенческая терапия (CBT)

Врач, терапевт или консультант помогает человеку с фобией научиться различным способам понимания источника своей фобии и реакции на него. Это поможет легче справиться. Самое главное, КПТ может научить человека, испытывающего фобию, контролировать свои собственные чувства и мысли.

Фобии могут быть источником подлинных и постоянных страданий для человека. Однако в большинстве случаев они поддаются лечению, и очень часто можно избежать источника страха.

Если у вас фобия, единственное, чего вам не следует бояться, — это обращаться за помощью. Американская ассоциация тревожности и депрессии (ADAA) предлагает полезный ресурс для поиска терапевта. Они также предлагают ряд бесед о том, как преодолеть определенные фобии.

Как управлять дроном

Примечание редактора:

Ищете серьезную помощь в обучении управлению дроном? Получите скидку 50 долларов на наземную школу пилотов дронов в качестве читателя Dronethusiast, наземная школа пилотов дронов Проверьте это! Курс обучения в домашней школе дронов для пилотов sUAS, желающих пройти тест FAA Aeronautical Knowledge и стать сертифицированными пилотами дронов.

Заметки о наземной школе пилотов дронов

Я лично знаю Алана из UAVcoach.com, он определенно стойкий парень и знает свое дело. Он собрал здесь отличный курс, так что воспользуйтесь им!

Поскольку ограничения на использование беспилотных летательных аппаратов меняются каждые несколько месяцев, а федеральные правила и нормы становятся все более неизбежной проблемой, любому, кто только начинает заниматься дронами с камерой, понадобится школа пилотов выше среднего. Само по себе научиться управлять дроном — это одно, но последнее, чего вы хотите, — это не знать точных зон полета или другого протокола в вашем районе и понести штраф или другие проблемы с законом.Наземная школа пилотов дронов — это отличный курс домашнего обучения для пилотов БПЛА, которые хотят пройти тест FAA по аэронавтике и получить сертификат в своей области.

Это очень прочное и легкое для понимания руководство не только по основным операциям с дронами, но и по пониманию роли погоды и правил национальной системы воздушного пространства. Законы и положения о дронах, правила эксплуатации, а также свидетельство внешнего пилота и отказ от требований являются первыми компонентами этого курса, и эти темы постоянно обновляются, чтобы отразить самую последнюю информацию.

Подробный анализ того, как погода влияет на все малые самолеты, и микрометеорология также доступны, чтобы вы, как пилот, могли полностью понять, как меняющиеся условия ветра могут повлиять на ваш полет. Еще один из наиболее важных предметов, преподаваемых здесь, — это знание классов воздушного пространства FAA: это часть реальной информации о мясе и картофеле, которая будет держать вас в курсе и быть в курсе национальных и местных стандартов относительно того, где вы выполняете полеты.

Работа в аэропорту, процедуры радиосвязи, а также загрузка и производительность — все это подробно рассматривается по мере изучения материалов Школы пилотов дронов, которые также касаются готовности к чрезвычайным ситуациям.После этого курса вы сможете иметь дело с полезной нагрузкой и подвесами, иметь обширные знания официальных правил и даже затрагивать такие темы экспертного уровня, как физиология.

Далее в этой статье приводится некоторая информация об обучении управлению дроном для тех из вас, кому не нужны профессиональные сертификаты. Может быть интересно просто вывести дрон в парк или открытое пространство и получить удовольствие от полета, а некоторые не чувствуют необходимости обходить уровень дронов для начинающих.Мы рассмотрим лучшие квадрокоптеры, которые можно купить для новичков, основы маневрирования в воздухе и различные режимы полета, с которыми вы столкнетесь на своем новом дроне.

Научитесь управлять дроном

Оскар Лян

Вероятно, появилось больше новичков, которые с нетерпением ждут руководства, советов и практических советов, которые помогут им безопасно наслаждаться этим удивительным хобби, чем когда-либо прежде в истории. Это связано с тем, что прошлое Рождество было первым годом, когда одним из самых популярных вариантов наполнения чулок были дроны.

В конце концов, это имеет смысл: вы купили новый iPhone в прошлом году, новый iPad годом ранее, у вас кончились идеи, а ваш любимый супруг — технофил. Вы не можете вернуться к шарфу или носкам, а СМИ взрывают дронов, дронов, дронов. Конечно, вы купите мультикоптер. И это хороший выбор, если при получении он обращается с ним безопасным и ответственным образом.

Хотите узнать о лучших дронах для покупки? Ознакомьтесь с нашим руководством по покупке дронов.

Итак, я считаю, что вместо насмешек над новичками (или «новичками», как некоторые любят их называть), мы должны помогать им, насколько это возможно.В конце концов, мы должны помнить и о том первом дне, когда мы взяли в руки передатчик и впервые полетели. Мы совсем не были уверены в себе и должны были делать ошибки, чтобы научиться управлять дроном. Все, кто отрицает это, лгут. Наверное, и самому себе. Никто не родился с врожденными знаниями о летающих коптерах.

Я был крайне удивлен издевательством в комментариях к видео бедного новичка, которое мы разместили на днях, который чуть не отправил свой Phantom 2 в пруд в первый же день полета (батарея разряжена).Эти более опытные «профи» RC смеялись над ним, обзывали его по именам и явно не сочувствовали ему. Я полностью чувствую, что это неправильно. Если вы летали на радиоуправлении 10-15 лет, скорее всего, следующее поколение будет намного лучше использовать эту технологию, чем вы.

Итак, вместо того, чтобы хвастаться, я считаю, что мы должны помочь новичкам обрести достаточно уверенности и опыта, чтобы летать достаточно безопасно, чтобы получить удовольствие от хобби и научиться управлять дроном. В конце концов, это в наших интересах еще и потому, что таким образом они снижают риск полного запрета своего хобби, и если они будут счастливыми пилотами дронов, они будут вдохновлять других летать.

Итак, вот отличное руководство от Оскара для новичков, желающих научиться управлять дронами и мультикоптерами:

Новичок в квадрокоптерах, с чего начать?

Это руководство предназначено, чтобы помочь новичкам в работе с квадрокоптерами и научиться управлять квадрокоптерами и другими мультикоптерами. Полеты на мультикоптере — это весело, и это относительно новое и развивающееся хобби. На старте у людей не так много информации, поэтому очень часто они просто берут в руки радиоконтроллер и начинают летать, ничего не зная.Важно знать, что квадрокоптеры — довольно мощные машины с быстро вращающимися пропеллерами, вы можете легко сломать или повредить то, во что он врезается. Чтобы свести к минимуму риск, важно соблюдать правила и избегать полетов над людьми и имуществом, а также рядом с ними или любой запретной зоной без разрешения.

Лучший первый квадрокоптер для начинающих

Всегда полезно приобрести дешевый и прочный мини-квадроцикл, готовый к полету, для начала, пока вы учитесь управлять дроном.Это также хороший выбор для подарков и подарков тем, кто хочет заняться этим хобби. Обычно они менее 50 долларов, поэтому легче справиться с аварией, чем с квадроциклом за 500 долларов. Кроме того, они намного меньше и легче, они наносят гораздо меньше повреждений людям или объектам.

Несмотря на то, что существуют дорогие и продвинутые контроллеры полета и коптеры, которые предлагают потрясающую стабильность GPS и вспомогательные режимы полета, вам все же нужно быть хорошим пилотом, чтобы справиться со всеми видами ситуаций. Я не помню, сколько раз я видел, как кто-то отправлял онлайн-запросы в поисках пропавшего «улетающего» Фантома или фотографии их разбитого дорогостоящего квадрокоптера после первого полета.Бьюсь об заклад, высокий процент этих инцидентов произошел по вине неопытных пилотов. Возможно, вы сэкономите деньги, если сразу перейдете к квадрокоптеру или настройке, которую вы хотите, но обучение на меньших, более устойчивых к сбоям нано-квадроциклах принесет вам пользу в долгосрочной перспективе.

Хотите защитить свой дрон от взлета? Ознакомьтесь с нашей недавней публикацией об отслеживании БПЛА!

Описание управления радиопередатчиком

Если вы когда-либо играли в видеоигры с контроллером с двумя джойстиками, настройка базового радиопередатчика будет вам сразу знакома.Вот схема такого контроллера, показывающая, что каждый элемент управления делает с квадрокоптером:

У вас есть два основных джойстика для управления дроссельной заслонкой и направлением движения, а также у вас будет несколько дополнительных переключателей (также называемых переключателями AUX), которые часто используются для переключения между режимами полета, включения / выключения светодиодов и т. Д.

Дроссель

Заставляет квадроцикл подниматься (подниматься) или спускаться (спускаться).

Рыскание

Вращает квадрокоптер по или против часовой стрелки.

Рулон

Наклоняет квадрокоптер влево или вправо.

Участок

Наклоняет квадрокоптер вперед или назад.

Эти органы управления также относятся к элеронам (крен), рулю высоты (тангаж) и рулю направления (рыскание).

Режимы полета квадрокоптера

Существует множество различных режимов полета (режимов стабилизации) для квадрокоптера, в зависимости от типа квадрокоптера или контроллера полета. Наиболее распространенными режимами полета являются режим скорости (он же ручной режим или acro режим на платах KK2), режим самоуровня (он же режим горизонта в multiwii, Naze32), режим отношения , GPS hold (он же Loiter mode ) и так далее.

Каждый режим полета предназначен для разных целей полета и может использовать разные датчики и электронные модули. Например, для режима самовыравнивания он использует датчик гироскопа и акселерометр, и коптер всегда будет пытаться сбалансировать себя, когда вы зависаете. Но в ручном режиме используется только гироскоп, а коптер не выравнивается сам. После того, как вы его наклоните, он будет продолжать двигаться в этом направлении, пока вы вручную не откорректируете угол, отсюда и название «ручной режим». Самовыравнивающийся режим хорош, но не идеален, квадрокоптер все равно дрейфует.Кроме того, он имеет тенденцию раскачиваться и немного вибрировать из-за того, что постоянно пытается сбалансировать себя. Вот почему многие пользователи FPV, включая меня, предпочитают использовать режим скорости — результат намного более плавный, и становится довольно легко контролировать, когда вы к нему привыкнете.

Тем не менее, я все же рекомендую новичкам сначала попробовать режим самостоятельного уровня, чтобы набраться опыта и уверенности. Ручной режим может быть очень сложным для того, чтобы кто-то только начал летать. Большинство дешевых нано-квадроциклов имеют режим самовыравнивания, а у некоторых даже есть дополнительный режим скорости.

Дроны для начинающих

Выбирая стартовый дрон, вы должны в первую очередь обращать внимание на надежность, простоту использования и цену. Долговечность важна, потому что у новичков всегда бывает несколько сбоев, и вы не хотите выбрасывать свою новую игрушку, когда только начинаете. Простота использования очевидна — дрон высокого класса, такой как Phantom 4, может иметь массу замечательных функций, но для новичка это просто сложности, с которыми вы действительно не хотите иметь дело. И в случае, если что-то из и пойдут не так, вы захотите начать с довольно дешевого дрона, который не обойдется вам в тысячи долларов.

Мы лично рекомендуем Altair Aerial AA108, полный обзор которого мы сделали здесь. Краткая версия: AA108 — феноменальный выбор для людей, которые хотят научиться управлять дроном, потому что он чрезвычайно прочен, имеет множество ориентированных на новичков функций, которые делают его действительно простым в управлении, и стоит всего 130 долларов. Это универсальный хороший выбор, который становится все труднее по мере того, как вы набираетесь опыта благодаря нескольким скоростным режимам и схемам полета. Однако справедливое предупреждение — он плохо переносит ветер, поэтому вы можете избегать его, если живете в месте с сильной ненастной погодой.Вы можете прочитать обзоры и купить AA108 здесь.

Если вы хотите летать на дронах именно потому, что интересуетесь аэрофотосъемкой или видеосъемкой, 818 Hornet — лучший выбор для вас. Этот отличный дрон для начинающих намного более стабилен, чем AA108, благодаря более тяжелой конструкции и форме, поэтому он делает лучшие снимки. Он также дает 15 минут полета от одной батареи (две из которых поставляются прямо из коробки), что делает его намного лучше для более длительных видео и фотосессий.Такое время полета почти неслыханно для менее чем 200 долларов, что делает его бесспорным лучшим выбором для пилотов, которым нужен дрон для начинающих, но которые хотят начать делать серьезные снимки. Вы можете прочитать отзывы и купить Hornet здесь.

Как управлять дроном и правила

Здесь мы начинаем разговор о том, как управлять дроном. Во-первых, вот несколько правил безопасности.

• Выберите хороший день без ветра.
• Идите на большое открытое поле без препятствий, таких как здания или линии электропередач.
• Сведите к минимуму отвлекающие факторы и выключите телефон.
• Убедитесь, что вы не летите рядом с людьми или объектами недвижимости.

Пришло время попрактиковаться в своих навыках. Взлететь и подняться на пару метров, зависнув, затем перелететь из одной точки в другую и приземлиться. Делайте это упражнение медленно.

Скорость ветра

Это, наверное, первое, что вам нужно выяснить перед полетом, если вы летите на открытом воздухе. Я лично не стал бы летать, если ветер сильнее 15 миль в час.Он летает, но квадроцикл будет немного шатким, а видео будет немного шатким.

Прежде чем я понял, насколько это важно, я управлял своим трикоптером размером 450 при порывистом ветре (скорость должна была составлять 25–30 миль в час), и все закончилось не очень хорошо. Его было совершенно невозможно контролировать, и в конце концов его оттолкнул ветер и он довольно сильно разбился. Поэтому вам нужно знать пределы скорости ветра, с которой может справиться ваш квадрокоптер, и не рисковать летать на нем при сильном ветре.

Практика парения

Парение на самом деле сложнее, чем кажется, особенно когда вы летите через монитор или очки FPV.Освоение режима зависания не только позволяет вам лучше контролировать свой самолет, но также позволяет снимать лучшие видео и фотографии с воздуха.

Дроссельная заслонка

Когда вы быстро летите вперед и вот-вот врежетесь в дерево, что бы вы сделали? Если вы можете сбежать, повернув налево или направо, разумным вариантом будет выключить газ. Остановив дроссельную заслонку, вы также остановите быстро вращающиеся пропеллеры. Это снижает вероятность поломки ваших опор, двигателей и дальнейших повреждений квадрокоптера.Некоторые нано-квадроциклы поставляются с защитными кожухами, которые также следует учитывать.

К сожалению, аварии неизбежны даже для опытных пилотов. Лучшее, что вы можете сделать, — это научиться минимизировать поломку.

Надеюсь, эта короткая статья дала вам общее представление о том, как управлять дроном. Действительно, слишком много информации, чтобы охватить ее в одной статье, так что проверьте и другие наши страницы. Получайте удовольствие и летайте безопасно.

Мы рекомендуем наземную школу пилотов Drone Check It Out! Курс наземной школы дронов для пилотов sUAS, желающих пройти тест FAA Aeronautical Knowledge и стать сертифицированными пилотами дронов.

Дополнительная литература

Обучение пилотов дронов в Техасе, проведенное Dronethusiast
Обучение дронов рядом со мной

Сводка

Название статьи

Руководство для начинающих по квадрокоптеру | Научитесь управлять дронами

Описание

Это руководство предназначено для того, чтобы помочь новичкам в работе с квадрокоптерами и научиться управлять дронами и другими мультикоптерами.

Автор

Оскар Лян

Кеннеди Мартинес